重生之动力时代-第277部分

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　　　　目标是把不断发展的技术装在先进燃气发生器中，在真实的发动机环境中评估其性能、成本、耐久性、修理性和维护性。通过这种试验型核心机的试验，可以增强发动机关键技术在早期、以低的风险向工程发展转化，由此应用到派生的或新的发动机上。

　　　　这些技术可用于广泛的军民用系统，包括飞机、导弹、陆地作战装置、船舶相应的航天发射。部件技术是在核心机不完整发动机试验中验证。

　　　　这两个计划，杨卫平针对的就是美国一直在进行的ategg计划。。。

　　　　ategg计划开始于1960，最初目的是在当时涡轮发动机研究经费不足的情况下，重开发验证核心机，花最少的钱，取得最大的发动机技术进步。

　　　　ge和pw分别研制了一种核心机含压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管，但没有进气道，成功验证了高推重比发动机技术。把这些核心机尺寸放大一倍或缩小一半。再配上相应的低压部件，可形成满足多种飞机要求的系列发动机。

　　　　ategg是一个持续进行的计划，至今美国已形成了第5代验证核心机和验证发动机。

　　　　杨卫平向佩里提出索要的那款ge1/10核心机。就是通用公司正在研制的第五代验证核心机。

　　　　这么做，杨卫平其实就是明确告诉美国人，我们的ws10，其性就跟你们的ge1/10核心机一样。如果你们愿意拿ge1/10核心机进行技术交换。那咱就把ws10拿出来大家共享。否则，免谈！

　　　　核心机有多大的战略价值，身为美国国防部长的佩里当然清楚。

　　　　尽管ge1/10核心机现在还没有完成最终的定型试验。但这款核心机无疑代表了美**用航空发动机最先进的研究方向，华夏人想拿走，门都没有！

　　　　基于这种想法，佩里也就不再提引进ws10太行发动机的话题了。因为大家都明白，哪怕华美两国关系表面上看起来哪怕再是蜜里调油，两国都不可能把各自最核心最先进的技术拿出来共享。

　　　　接下来谈到米格29和米格25残骸的问题，杨卫平很不厚道地转背就把苏联朋友给卖了。不过他对美方提了一个不容更改的条件。美方可以派工程技术人员来华夏，跟华方技术人员一起研究这些飞机的残骸。

　　　　本着有总比没有好的想法，佩里只能很无奈地同意了杨卫平的这个要求。

　　　　这次会谈，双方基本上都算是皆大欢喜。都拿到了彼此想要得到的东西。

　　　　美方此番还算是诚心实意，那四艘基德级导弹驱逐舰。已经从美国本土驶抵冲绳美军基地，随行的还有六艘做过保养维护工程的基林级驱逐舰。华夏海军随时随地可以派人过去接收。

　　　　这等好事杨卫平当然是一分一秒也不会耽搁。立马通知东海舰队和南海舰队赶紧抽调人手前往冲绳美军基地。

　　　　在四艘基德级导弹驱逐舰的交接过程中，美方提出了一个要求，这四艘军舰，不能部署在东海，除此之外，其他海域你们搁哪都行。

　　　　杨卫平得知后，明白这其实也不过是美国佬做给台湾当局看的一个表面姿态而已，反正这四艘基德级肯定都交给南海舰队，因此杨卫平还算比较爽快地答应了美方的这个条件。

　　　　组建海外驻军，其中当然包括海军和海军陆战队。

　　　　趁着这次规模较大的军舰接收工程，杨卫平对东海舰队和南海舰队分别进行了一次全面的视察。

　　　　1979年8月20日，四艘基德级导弹驱逐舰，安全顺利地抵达南海舰队湛江军港。

　　　　作为外销型舰艇，这四艘基德级的标准装备堪称简陋。

　　　　标准排水量6950吨，满载排水量9574吨。

　　　　舰长171。7米，舰宽16。8米，吃水深9。1米，最大航速33节，续航力为20节6000海里。

　　　　动力为4台通用lm250030型燃气轮机，双轴最大输出功率86000马力。

　　　　满员编制为军官24人，士兵322人。

　　　　武器包括：2座mk45单管127毫米舰炮，2座“密集阵”近程防空系统；2座双臂mk10导弹发射架，可发射“标准”“小猎犬”防空导弹和“阿斯洛克”反潜导弹；2座mk36干扰弹发射器；2座鱼雷三联装鱼雷发射管，可发射mk32鱼雷；此外还配有2架sh3a反潜直升机。

　　　　电子设备包括：一部an/sps48c3d对空雷达、1部an/sps55平面雷达、1部an/spq9a平面追踪火控雷达、2部an/spg51d照明雷达，一套初级的ntds海军战术数据系统，舰首有一部an/sqs53a/d声纳。

　　　　据海军的工程技术人员反应，这次美国人还算大方，除了一套an/slq32（v）2/3/5电子战系统被拆除了，其他电子设备基本没动。

　　　　电子方面的技术，特别是军用的，杨卫平历来都极为敏感。

　　　　在他想来，只要是程序，都有可能留有后门。

　　　　da师目前正在根据杨卫平的一份宙斯盾原理和核心系统组成结构资料，全力开发海军专用的电子作战系统。

　　　　并且在华夏海军原有的苏联技术的海军战术数据系统的基础，开发出一套符合华夏海军当前发展要求的新型海军战术数据系统。

　　　　有鉴于此，杨卫平毫不犹豫地命令孔林华亲自带队，将这四艘基德级驱逐舰的电子系统全部拆除，换上我军自行研制的电子系统。

　　　　同时，将两座mk10导弹发射架也改装成c802的发射架。另外拆除一座mk45单管舰炮，加装一座c802反舰导弹发射架。

　　　　两座三联装鱼雷发射管也全部更换成650mm的暴风鱼雷发射管。

　　　　对基德级驱逐舰进行改装的同时，海军装配工程部队对已经接收的十艘基林级老舰也进行了改装。

　　　　基林舰主要是为海警服务，因此并不需要太多的武器系统，加装两座25mm双联装机关炮就足够了，空出来的位置可以改善舰上官兵的生活空间和储存仓库的容量。

　　　　海军在加快好省地进行装备升级，空军同样也在全力以赴更新换代。

　　　　针对未来空军的发展需要，杨卫平建议我国空军分成了陆基空军和海基空军两大块。

　　　　原f14航空毒莉大队，全部划归海基空军，并对现役的f14a雄猫进行动力改装和相应的进气道改装。

　　　　京城雷达研究所，在吸收消化了杨主任从美国弄回来的休斯公司出品的an系列现役各型雷达，结合我国原的相空阵雷达研究成果，成功开发出了“千里眼”系列的对空雷达、平面雷达、平面追踪火控雷达、照明雷达等等达到世界先进水平的各种不同的雷达。

　　　　社科院电子和微电子技术研究所，在全面剖析了f14a雄猫战斗机的航电系统后，结合了美军1533b总线标准，对我国现有的航电系统也进行了全面的技术升级。

　　　　在抓海外驻军部队组建和训练工作之余，杨卫平重对我国现有的电子工业的产业技术升级狠下了一番功夫。

　　　　瑞士天工实验室电子信息存储和计算机研究部，在将dram技术、闪存技术与纳米技术进行有机的结合后，已经取得了突破性的成果。不仅成功地开发研制出16m内存，而且还创造性地研制出容量接近3。2g的超大容量硬盘。

　　　　现在这些计算机研究成果，早被杨卫平引进了华夏社科院计算机研究所，使得华夏在计算机技术研究方面，达到当今世界最领先水平。

　　　　计算机内存技术和硬盘技术的突破，对我国电子工业在单晶硅和集成电路方面的创新研发有如添加了一剂强效催化剂。

　　　　微型计算机的升级，同时也让我国现役军用飞机的航电系统和飞行控制系统迎来了全面更新换化的变革时代！

　　　　这一成果最直接的体现，就是空军装备研究所对f14a雄猫的升级！（。）

第357章　终于可以忙里偷闲了（）　
歼十一熊猫的气动力布局，在吹风洞的过程中，多次失败之后杨卫平明白了一个道理。レi露ke？思？路客レ用第三代大推力军用涡扇发动机，去配第四代战斗机的气动力布局，他明显有操之过急了。

　　　　梯形翼与可变翼一直没法达到有理想的统一。

　　　　他可以用第四代先进战斗机的设计理念来发展华夏当前的战斗机，但这并不意味着华夏现在就有技术实力开发出第四代战斗机。。。

　　　　欲速则不达啊！

　　　　杨卫平及时纠正了自己的冒进思想，将歼十一的设计重新定位在山寨f14a雄猫。

　　　　只有先吃透了f14的气动布局，才有可能在f14的基础上，将隐身版的雄猫研制出来。

　　　　等有了批量制造隐身雄猫的技术实力，再着手第四代战斗机，这才符合华夏当前的工业基础现状和整体科技水平。

　　　　海军现役的f14a雄猫，发动机是两台tf30p414军用涡扇。

　　　　最大加力起飞推力9317dan，最大加力耗油率2。5kg/（dan。h），推重比5。0，空气118kg/s，涵道比0。9，总增压比19。8，涡轮进口温度1237摄氏度，最大直径1293mm，长度5987mm，总重量1905kg。

　　　　我国研制出来的ws10太行发动机，最大加力推力12468dan，中间推力7226dan，最大推力8655dan，加力燃油率2。03kg/（dan。h），中间耗油率0。70kg/（dan。h），推重比7。25，空气118kg/s。涵道比0。85，总增压比30。4，涡轮进口温度1465度。最大直径1180mm，最大长度4625mm，总重量1712kg。。。

　　　　空气相同，涵道比接近。这意味着f14a雄猫的进气道和气动布局基本无需有什么改动。

　　　　而且ws10的直径和长度比tf30p414都要小，单台重量更是轻了将近二百公斤，这完全可以将f14a原有动力舱结省出来的空间再加装一个备用油箱和一个弹药舱。更进一步地增加雄猫的作战半径。

　　　　最大加力推力和最大推力都明显增加了，推重比也提搞到为7。25，加力耗油率降低，发动机热端部件的使用寿命增加了三倍，换状了华夏心脏的f14，其整体综合性能比后世的f14d雄猫还要更加凶悍！

　　　　随着我国电子工业技术和微型计算机技术取得的突破性成果，ws10的控制系统也由原来的电子模拟和主液压机械控制备份。重新设计为全部数字电子控制系统，使得发动机启动和加速变得更为灵敏。

　　　　f14机料采用的各种型的钛合金、铝合金和复合材料，我国批量生产的较之美国原产的只强不差。

　　　　再加上配套的瞄准具头盔，改装后的f14，才是真正的空中无敌猫！山寨猫比原装猫更加牛逼！

　　　　陆基空军。杨卫平计划主力机种为改良版的苏27，并赋予一个华夏特色的新名称：歼十！

　　　　辅助机种计划对现有的歼七进行整体升级，以及采用ws10太行发动机的强六。

　　　　海基空军的主力机种为山寨猫歼十一，辅助机种为强五舰载型战斗攻击机。

　　　　目前的强五舰载型，分成了外销出口型和主力型两种。

　　　　外销出口型采用的是wp6a型涡喷发动机，主力型则为两台ws6h11042型小涡扇。

　　　　这款小涡扇是在tf1042涡扇发动机的基础上，采用ws6h1核心机验证部件开发出来的新涡扇。空气与wp6a同样为42kg/s，最大加力推力、中间推力、最大推力、推重力都比原wp6a大幅提升，加力耗油率降低，最大直径、长度和重量都要比wp6a发动机略小，在出来的动力舱空间增加了一个备用油箱。

　　　　在对陆基空军和海基空军各部队视察了一圈后，杨卫平看到一切都跟他预计的那样在正确的轨道加速前进，自然是倍感欣慰。

　　　　得知第一批改装的24架f14，预计将在国庆前夕完成全部改装工程，杨卫平的心情更加舒畅了。

　　　　等这批f14公开亮相后，杨卫平可以预见，美国海军肯定会哭着喊着要给现役的f14a雄猫换装成华夏版f14。

　　　　海外驻军的组建

　　　　工作，分陆军、空军、海军、海军陆战队、海军航空兵五大兵种，军事素质和政审方面，自然不需要杨卫平操什么心。他唯一需要严格把关的，就是杜绝走后门的关系户。

　　　　8月29日，农历七夕。

　　　　这天上午，杨卫平因为对华东军区报上来的一名副团级干部的履历存有质疑，特意专程去了这名副团级干部目前服役的华东军区第12集团军。

　　　　第12集团军，是在原12军的基础上扩编组建而成，部队驻地在苏省。

　　　　对于现在我军各部队的副职，杨卫平审核得极为严格。这段时间从各大军区报上来的名单中，已经被他砍掉了四分之三。

　　　　好在现在八大军区和另外三个特别军区的司令员都跟杨卫平关系相当好，对杨主任亲自把关砍掉的干部，这十一位大司令也是乐于得见。

　　　　军队系统历来都是老部下＋老乡组成了一张盘根错节的极为复杂的人际关系网。根连着枝，枝连着叶，老领导关照老部下，老乡�