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汽车黑科技-第202部分
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面对如此之高的标准，大部分的企业都表示太有难度了。
比如广袤轮毂制造厂。
在之前，按照2009版的TS16949要求，轮毂产品只需要做一个VIA弯曲疲劳测试就可以了。
但是现在按照正信质监部给出的标准，可就不行了；除了通过VIA测试之外，轮毂还需要进行一个耐久测试。要求轮毂至少达到十万转的旋转次数，在达到旋转次数之前，加载点的偏移量不能超过初始值的百分之十。
除此之外，轮毂还需要按批次抽样，进行一个13度冲击测试。
这个测试其实蛮简单的，就是将重量100KG的冲击锤上升至230MM高度，然后用13度的偏移角正面冲击轮毂，来检验收到撞击后轮毂是否存在穿透裂纹，轮胎在60秒内是否漏气，轮辐与轮辋是否脱离。
这测试，广袤别说执行了，连听都没听过！
而这种现象可不光是轮毂轮胎环节这一个典型，在那洋洋洒洒近十万字的《天城市汽车产业园区制造检验标准（暂定）》里，这只是小小的一个例子而已。
这样一来，就有很多的企业不理解。甚至于，对李凡愚制定这个标准的初衷产生了怀疑、
广袤轮毂厂，办公室。
“老孙，你说李总这是想要干啥？按照他这个要求来，咱还能赚到钱不啦？”
“嘿，他妈的。依我看这小子就是仙儿起来了，过了两天好日子不知道自己姓啥了。这就是胡搞乱搞！依我看，这就是拿小子想用这个劳什子标准拿捏咱们。老刘，这个事儿咱可得绷住了。你那边什么我是了解的，跟我差不多。要是按照这套标准来，花大价钱引进测试设备不说，检验环节这一块以后多花的钱可海了去了。”
“嗨！老孙，我不就是因为跟你不隔心才跟你说这事儿的嘛。但是光靠咱俩不行，依我看呐，这回还得把大家伙儿都联络起来，好好跟李总谈一谈。”
“嗯，你说的这正经。人多力量大，咱可不能由着这小子搞独裁！”
。。。。。
在这二人的窜动之下，倒是也有不少的企业老板响应。看得出来；大家伙儿对这套新标准，实在是不怎么待见。
商人逐利，特别是制造业的商人。满脑子整天想的都是开源节流，每一个增加成本的环节，对于他们来讲都是难受万分。
博远天城分公司，林则安客客气气的将广袤的刘总送出门。
“林总，那就这样，你们博远可是大户，在这事儿上可不能掉链子啊！”
“嗯，刘总我考虑一下，回头给您答复。你也知道，我就是个卖手腕的，跟你们这老板可不一样，这事儿我得跟程总请示一下。”
“那成，那我等你消息！”
“好的好的，刘总慢走。”
将来人送出门外，林则安回到了自己的办公桌前。拿起那份《天城市汽车产业园区制造检验标准（暂定）》，翻到了内饰和座椅部分又扫了两眼。
自言自语道：“哎、到底是毛头小子。”
说实话，林则安心里是一百个倾向于园区里业主们的。从公司的角度来讲，有之前程博贤交代过的对正信一年内的零配供应零利润原则在，本来和正信的业务就已经没了赚头。
现在如果再按照这个近似于严苛的标准生产，就算是李凡愚接着这股造车热潮给博远拉了不少的订单，但是成本也上去了。在营业利润这一块，分公司肯定受影响。
而从他自己的角度来讲，首当其冲的就是业绩问题——这可是直接跟他的年薪奖金挂钩的东西。
所以他准备了一番说辞，跟程博贤汇报了一下这个情况。当然，言辞之中免不得一些偏颇。
经他这么一说，程博贤倒也觉得李凡愚有些冒进。而且作为浸淫商场十几年的老鸟，对于李凡愚强行给自己的企业制造标准，老程心里也有那么一丝丝的不痛快。
于是，他直接告诉了林则安——你自己看着办。
达到了目的的林则安心中一阵舒畅。
不过他才刚刚放下电话，办公室的门就被重重的敲了两下。
他一皱眉头，“进！”
来人正是程珂。
林则安见是程大千金，立刻拱起笑脸：“是珂珂呀，找我有事儿？”
程珂的面色看起来却不太好，问道：“林叔，刚才广袤来人是不是跟你说抵制征信标准的事情？”
“对，有这事儿。怎么了？”
“林叔，我感觉这件事儿凡哥做的没错。任何行业想要做好，都需要不断的提高自己。这两天我也了解了一下咱们之前的生产方式，确实有很多草率的地方。那个标准我也看了，正信给出的标准还是很符合实际的。”
听她这么一说，林则安心里有点不太舒服。
毕竟从名义上来讲，自己才是分公司的一号人物。而自从程珂掺和进来，就生怕这个蜜罐子里养大的大小姐对自己横加干涉。
而现在，这一段时间以来一直对自己礼遇有加的程珂，居然用近乎说教的语气跟自己说话。
他的心里隐隐有些怒气——自己担心的，来了。
“呵呵，珂珂呀。你接触这个行业的时间还短，很多问题呢，你也了解的不透彻。这个问题我已经跟你父亲反应完了，你先回去吧。”
“我爸怎么说？”
“他已经将处置权交给了我。”
“那您打算怎么办？”
“呵、你也知道，产业园区现在大部分的业主都对这个标准有意见。准备去和李总见面反应一下，这种情况下咱们博远也不好独善其身呐。”
“林叔！我这几天一直在和厂子里的老技师交流。虽然对于具体的工艺环节不懂，但是问题就摆在那里……”
林则安没等她说完，便挥手打断：“珂珂，你和李总的事情呢，我也了解一点。咱们做企业的，可千万不能太感情用事。”
看着林则安已经丝毫不掩饰不快的脸，程珂握紧了小拳头。
“林叔，我跟凡哥的关系并不影响我的工作态度。作为博远天城分公司的执行经理，我有必要提醒您；在执行标准这一块，我们肯定是需要改进的！”
林则安看着眉头倒立，一脸认真的程珂，心中好笑。
嘿！黄毛丫头。
第367章：一条简单粗暴的线（）
程珂气呼呼的从林则安的办公室里走出来，随即便拨通了程博贤的电话。
“爸爸，关于产业园区生产标准的事情，林叔是怎么跟你说的？”
程爸还是第一次听到女儿用如此郑重的语气跟自己说话，一时间有些发蒙。
能把生意做到这么大，情商智商自然都低不到哪里去。
程博贤稍微一思量，将程珂问话中的“产业园区生产标准”和“林叔”，这两个关键词一联系，便料到怕是女儿跟林则安在这件事情是有分歧了。
但是，他心里却一点都没有不舒服的感觉。女儿对于公司业务上的事情上心，反倒让他感到非常的欣慰。
像他这样有背景有实力的企业家，不怕政策的变动，也不怕市场环境的变化。
怕的是什么？怕的是后继无人。
程博贤就这么一个女儿，可是程珂自打懂事儿起，貌似就没对公司的事情展现出一丁点儿的好奇心。
所以现在，哪怕是猜到了自己的左膀右臂与女儿意见相左，他也丝毫没有难办的心思。
于是，他将林则安与刚才他的谈话内容，详细的说了一遍。
“爸爸，我认为这个生产标准不是什么坏事。按照林叔的说法，按照这个标准生产，对利润会造成影响。具体的我说不上来，但是我感觉这对于公司长远的发展来讲是个好事。”
程博贤在笑；他此刻已经不在乎什么劳什子生产标准了，那套标准在他看来，实行下去的几率实在是太小了，而且也太过冒进了。
但是女儿能为公司着想，比起其他的来说，都是小事。
此时，他已经在心里打定了一个主意。
“嗯、闺女啊。我已经把这件事情的处置权交给你林叔了，现在不好再推翻之前的决策。如果您感觉这件事他的不妥，那么可以想办法去说服他。但是有一样，不准用我的名头，怎么样？”
“啊咧？爸，那应该怎么去做？”
“哈哈、闺女，那就是你的事情啦。好了，我还有个会要开，就这样。”
嘟…嘟…嘟……
听着那边的盲音，程珂气呼呼的将电话放进口袋。她转动脑筋想了片刻，便做出了一个在她看来最正确的办法——去找凡哥！
“这么说，他们都不同意？就连程叔都不看好这个制造标准？”
李凡愚看着睁着大眼睛，眼巴巴也看着自己的程珂，嘶了口气。
“这么说，他们要造反？”
“嗯！”
他不可置信的又问了一遍：“额…连程叔也不看好这个制造标准？”
“嗯嗯！”
嘶…
这就有点儿尴尬了。
李凡愚在跟质检部一起制定了制造标准之后，就隐隐觉得与阿奴去下面的个企业会有些意见。
但是没想到，他们的抵触会如此之大。
程珂见李凡愚叹气，忙握着小拳头安慰道：“凡哥，你放心。我一定会说服林叔支持你的。”
是李凡愚摆了摆手，“珂珂，这不是你们博远一家企业支持就能解决的问题。”
说实话，李凡愚现在心里有些感到悲哀。
中华的汽车制造业要想进步，要想崛起，需要改变的地方不是一星半点儿。
研发人才的培养，对技术工人的重视，国家的政策，配套体系的支撑等等等等，都是亟待解决的问题。
但是最重要的是什么？
是行业人的自主自强！
正信是靠什么起家的，李凡愚心里清楚的很。若不是突然在手机里出现的XAPP，凭借自己的能力去做，怕是现在连个发动机的曲轴都不一定做好。
可以这么说；现在的正信，离开了黑科技，就如同无垠之水，无根之木一般。
正是看清了这些，李凡愚一直都不曾放弃夯实基础的想法。
无论是正信疯狂的引入生产线，还是将上半年大部分的利润都用来投资研发中心，还是不惜动用中汽协会长的名头将这些企业引入到工业园区内，都是为了改变正信薄弱的基础。
他选定的这些企业，按说在零配行业中也是有名有号的。就连这些人，都无法理解一个严格完善的制造标准会为企业的发展做出多么大的助力，其他的小厂小公司怕就更是不堪了。
话说在李凡愚自己造车的这一段时间里，总能听到用正信制造去和国外做比较。
而比较最多的，便是日系和德系。
在之前从网上看到这些对比帖的时候，李凡愚心里还好笑；小爷就是特么克隆的德系，而且是之前那个时空里的德系三强之一。
可事实上，网上对正信旗下几款车的好评，似乎都集中在了设计和装配工艺上。除了利用超级生产线直接用点数资源制造的X…power和TT之外，A4，A6和迷你的部分零部件反响一直都是一般。
怎么才能体现出一款汽车是否是成功？怎么才能将一款汽车称之为经典？
一看设计，二看工艺。
消费者在选择一个车型时，可能第一眼只看见了他的外在。这个外在，包括车型，各项参数和初步的驾驶感受。
但是真正爱上这个车型，甚至对这个车型所属的品牌形成忠诚度，还是要看这辆车在使用过程中的表现。
就跟谈恋爱一样；消费者购买了一辆车，只是代表第一眼的感觉还行，可以搞到一起去。但是能不能结婚，相扶相携的过一辈子，还得取决于你的车可不可靠，故障率高不高，耐不耐用。
而这些条件都满足了，才能将“经典”“完美”这两个称号的拼图全部集成。
而这些条件应该去怎么满足？
没有捷径，只能靠制造者对自己产品的严格要求，也就是所谓的做工。
现在产业园区中的这些车企，能做到行业中的领先地位，肯定是具备一定的标准的，他们心中也肯定是对自己有一定的要求的，。
可能这些企业也在不断的打算做得更好，但是让他们去做，也只能说是从技术工人和生产设备部分进行优化。
在李凡愚看来，这还远远不够。
用个在互联网行业已经用烂的词，中华的制造产业，更需要匠人精神。
什么是匠人精神？就是全心全意的投入。
李凡愚并没有那么大的野心，想让这些不是自己旗下的企业能改头换面。
但是至少他们制造�
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