重生香江之传奇人生-第69部分

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　　　　另外，还得拒绝掉三友的求婚，言明现在还年轻，想趁着这段时光，好好地经营一番自己的事业，对爱情和婚姻暂时都不考虑。

　　　　惠子听到叶开这么给她出主意，心里松了一口气的同时，也不由得想起了三友的种种好，无奈地叹了一口气人生不如意十之**，鱼和熊掌真的是不可兼得啊！默默地点头应承了。

　　　　叶开见惠子的情绪不高，安慰道“不要想那么多了，你现在应该想的是，你以后会继续活跃在演艺圈，继续你风光无限的生活，与此相比，偶然间失去一些东西也是理所当然的，毕竟有失才有得嘛。”

　　　　“那我们的新公司是自己培养歌手呢？还是去别的公司挖人？”雪子见气氛有些沉闷，连忙转移话题问道。“叶开君，你是怎么想的呢？”

　　　　“我的想法只有一个。”叶开直言不讳的说道。“凡是有潜力和有市场的女歌手，你都完全按照你自己的想法去做。”

　　　　“那男歌手呢？”

　　　　“我的公司拒绝男歌手。”

　　　　“叶开君，你的居心不良也太明显了吧？”

　　　　“嗯哼，懂就好。”说着，叶开将两女搂在怀里，乱做了一团。。。。。。

　　　　就在这样悠闲而性、福满满的玩乐中，哈利终于到了，叶开重新将自己的想法再一次复述给了哈利之后，一家名叫“惠雪”的唱片公司就这样悄然成立了。

　　　　商议好新公司的一切事宜之后，哈利就带着依依不舍的两女，匆匆忙忙地蹬上了飞往扶桑国的飞机，去开辟新的市场了。

第145章　稳定军心（）　
叶开送走了哈利几人之后，又在马来西亚呆了一天，才在库里和克尔等人的陪同下，转道棒子国，准备视察建立在釜山的工厂。

　　　　在釜山短暂停留之后，叶开先是电话通知了瑞士银行留给自己的法兰克福分行的联系人，然后也通知了汉斯自己的航班，才上了飞往独国的飞机。

　　　　经过10多过小时的航程，叶开顺利地抵达了独国的法拉克福国际机场，在机场的出口处，叶开见到了瑞士银行在法兰克福设立的分行联络员亚斯，亚斯是本地人，有着一头微卷的短发，古板而不失礼节地和叶开简短的寒暄几句之后，就驾车带领叶开前往距离法兰克福200多公里的，位于独国东南部的巴登符腾堡州的内卡苏姆市。

　　　　澳迪公司的总部和工厂就位于内卡苏姆市。

　　　　和前世披露在网上的照片不同，现在的澳迪公司的总部大楼看起来很破旧，人员也不多，形色匆匆地工作人员的脸色看起来都不怎么好，毕竟公司已经历经了重组、收购、出售、再出售，现在都是第三次被收购了，里面的老员工都有些为自己公司未来的前途担忧了。

　　　　而那一大片的工厂更是让前世见惯了干净、整洁、有序、自动化模式的叶开，皱紧了眉头。

　　　　公司虽然被收购了，但是由于这款内部代号为2平台的澳迪100、200以及销往米国的500销量还不错，仍然还在生产。

　　　　叶开看着在试车场里停了一长溜的新车，长方形的前脸，长方形的后脸，中规中矩的车身，拉来车门，看了看里面的装饰和简陋的中控台与仪表台，摇了摇头，关上了车门。身后的律师团队、汉斯以及工厂负责人、研发团队，都莫名其妙地看着叶开的举动，看到叶开摇头，相关人员的心都提了起来，因为汉斯告诉过他们，眼前的这个亚裔男子是参与汉斯收购的公司的代表，简单地说也将会是他们的老板之一。

　　　　叶开一边顺着车流不时地往里面查看，一边在脑海里回忆澳迪2平台的资料。

　　　　第二代奥迪100车型在1976年推出，这代车型最的特色就是搭载了先进的2。1涡轮增压5缸发动机，外观造型更加与时俱进。1977年还推出了首款旅行版n车型。取消了sb造型车型p车型，2澳迪100保留了四门和双门轿车，并在1977年添置了五门旅行版的“100n”。这代奥迪100还销往北美时间，命名奥迪5000。

　　　　奥迪在这个时候，还推出了奥迪100的顶级型号奥迪200，不仅车厢装备更多更豪华，使用2。1五缸涡轮增压发动机。这款车型也是为后来的性能版车型推出打下了基础，从1976年到1982年，奥迪1002包括奥迪200和美国的奥迪5000销量超过85万台，延续着第一代车型在市场上的成功。

　　　　但是这种成功也仅仅是相比澳迪在奔驰旗下的时候来说的，要知道这款车型卖了6年，才85万辆，一年差不多12。5辆的样子，要养活这么多工人，支付研发费用，相对于整个公司的发展来说，这个数字其实是不够看的，仅仅相当于前世宝马在一个比较小的洲的一年的销量。

　　　　所以，大众公司才会那么痛快地将澳迪公司像甩包袱一样甩掉，要是换了前世澳迪开始在世界上打响名头之后，你看他会不会卖？

　　　　前世澳迪在82年才开始推出3平台，新推出的3平台澳迪100是这个车系的经典之作，这代车型也在国内有很高的能见度，它最让人铭记的是它优雅的流线型设计。因为80年代的前半时期，欧洲各车厂纷纷在研究如果改变车辆空力特性的课题。使其风阻系数达到当时惊人的0。30，澳迪如此设计的主要目的是让它的行驶风阻更高速驾驶更加稳定。

　　　　而动力方面，这一代车型继续沿用直列五缸发动机，此外，还在高端版的澳迪200上搭载了2。2高功率发动机被称为5，这款发动机最大功率达到163马力。90年，动力更加强劲的涡轮增压发动机出现在了澳迪200车型上。同时四驱系统也加入进来。在同年90年款的澳迪1003上，首次搭载了一台2。5的发动机。柴油发动机是澳迪出了以外最重要的发动机技术核心。

　　　　3平台的澳迪100车型当年在全球销量达到了100万辆左右，而且这个数字还随着澳迪的不断更新换代而增加。

　　　　而2平台和3平台外形都比较相像，唯一的区别就是多了些弧线设计，让方形的汽车看起来有些弧度，不在像之前那么硬朗。

　　　　因此，叶开决定缩短2平台的生命周期，让3提前出世，那么在逐渐减少2车型的产量的同时，开始让自己的自动化团队汇合工厂的设备维护人员，一起分批对工厂的机械设备进行改装。

　　　　这个改装估计需要耗时一年才能完成，因为首先要考察那些设备需要加入自动化设备，然后这些设备需要进行哪方面的改进，才能让设备在电脑控制下，更加灵活地对车辆进行加工和组装。

　　　　而凯罗的芯片恐怕需要2个月之后才能定型量产，然后相关的软件标准才能定稿，接着叶开的硬件公司才会按照芯片开始设计电脑主板。因此，在硬件尚未出来之前，叶开的自动化团队只能进行前期的准备工作。

　　　　然后，才能在硬件设备出来之后，编写专门的操作系统和工作软件，搭配自动化机械设备，进行双方面的调试和修改。只要一个工序的工作做好了之后，后面的改装就积累了丰富的经验，耗费的时间将大大缩短。

　　　　等这个工厂改造完工后，就可以着手修建叶开和汉斯的合资工厂了，那时候新的车型恐怕已经测试完成了，就等着工厂量产了。

　　　　想到这里，叶开从车流的最后一排走回了原位，对着汉斯一行人说道“走吧，我们去会议室，我对工厂有了新的想法，到了那里我们再好好的聊一聊。”

　　　　“叶，你不需要先休息一晚，倒倒时差吗？”汉斯看到风尘仆仆，掩饰不住倦容的叶开关心地问道。

　　　　“我想我还能坚持一会。”叶开笑道。“我不和大家聊一聊，恐怕大家心里都没有底，还是让我们大家今晚都能睡一个好觉吧。”

　　　　众人闻言都会心地一笑，忐忑不安的心仿佛都安定了不少。

第146章　召开会议（）　
在澳迪公司总部大楼的会议室里，叶开看着下面坐满了各部门的负责人，各种肤色都有，面目各异，都神情严肃地端坐着。81＊┡1z

　　　　而比自己先到步的自动化团队和芯片团队，也坐在下面，满是倦容的脸上，写满了面对陌生环境的局促。

　　　　咳嗽了声，叶开开始讲话了“今天是我们大家第次见面，我作为总公司的代表，先自我介绍下，我叫叶开，曾就读于德国工业大学。读的是电子工程专业，同时还利用假期的时间和奔驰、宝马的工程师有过深入地接触和交流，对汽车工业也有定的了解。因此，被总公司派到澳迪公司，担任临时负责人，应该不算是外行领导内行，所以你们不必有什么担心。”

　　　　“至于说是临时负责人，是因为总公司将会在澳迪公司内部选拔优秀的人才，将来作为澳迪公司的副总裁，全面掌管公司。而我呢？还是作为总裁，但是权利会下放给新任的副总裁，我这个总裁将来只是起个监督的作用。希望在未来的工作时间里，各位好好地展现自己的能力，或许那张宝座就是你们其位的。”

　　　　“因此，我今天初来匝道，先要给大家讲的第句话就是，今天我们能坐在起，那么我希望等到大家都要退休的时候，在这里还可以见到彼此。因此，我宣布公司以往的工作方式是什么样子的，将来还是样，只是待遇会随着公司的盈利而逐年增长！”

　　　　话音刚落，下面的员工自地拍起了手掌，德国工人普遍素质都很高，所以在工作上基本上需要操的心很少，而他们也不怕你在工作上对他进行挑刺。唯担忧的就是薪水问题，毕竟换了新老板，都担心这个问题。虽然他们有自己的工会，可以让工会为他们的权利进行申诉，可那毕竟麻烦不是，能非常顺利地达到自己的预期，而且还有升职加薪的机会，让自己对未来的生活有期盼有动力，就这样还能够不知足吗？还能够不拍掌表示表示吗？

　　　　叶开微笑着对着台下微微点头，等掌声停歇下来之后，才继续道“但是，公司还是要进行些改变，这些改变不会影响到你们的收入，等改变完成之后，只会增加你们的收入，所以，你们完全不必要担心。”

　　　　“要做哪些改变呢？”叶开说道这里短暂地停留了下，让下面的员工都集了精神，伸长了脖子等着叶开继续说下去。

　　　　“先，需要改变的就是工厂。”

　　　　“工厂？”工厂的各车间负责人都相互对视了眼，迷茫地摇了摇头，不知道现在的工厂还需要做什么改变，除了裁员。

　　　　“关于为什么要改变工厂，我想请我们的副总裁汉斯给大家讲讲。”叶开说道这里，向汉斯示意了下。

　　　　这就是当初在米国和汉斯沟通好的，他在澳迪公司担任副总裁，当然只是挂名的，目的是为了对接下来的组建合资公司打掩护，同时也让员工放心，毕竟汉斯是德国人，担任着大众公司的董事会成员，很多人不定认识他，但是至少知道有这么个人。

　　　　汉斯也没有多余的客套，张口就讲述了自己在米国的通用公司工作的时候，通用公司已经将自动化设备引进了生产线，取得了不错的成绩，不但减轻了工人的工作压力，还缩小了不可避免的人工误差。

　　　　对于引进先进的自动化生产线所带来的现有人工的臃肿的问题，汉斯也给大家吃了颗定心丸，那就是适应了自动化生产线的多余的员工，将会进入新建的工厂，因为新的澳迪公司不会仅仅生产现在的车型，还会研新的车型，这些新车型将在新工厂进行量产。

　　　　至于新的车型有哪些，叶开并未与汉斯沟通，只是谈了这个设想。至于这个设想的后续，叶开只会对研团队讲述。

　　　　汉斯简短的言，也迎来了下面员工的热烈掌声。

　　　　等汉斯讲完之后，叶开才继续说道“现在自动化生产线设备比较成熟的是米国和扶桑国，但是我们公司不会考虑引进他们的设备，而是由我们公司自己组建团队对工厂生产线进行改造，这就需要各位工厂的负责人和我们的自动化研团队进行沟通、协调以及组织线员工配合。”

　　　　“等工厂改造完成之后，质量提升了，效率提升了，我想你们不但工作压力减轻了，相应的奖金我想也会大幅度地提升，希望大家为了各自将来钱包能鼓鼓地回家，都起努力通力协作吧！”

　　　　台下又是阵热烈的掌声响起。

　　　　“另个改变就是公司将组建新的研心，这个研心将负责澳迪公司旗下所有车型的研和新技术的实验。”等掌声平息之后，叶开继续说道。“而这个研心的主管仍然由之前的研主管南德担任。”

　　　　之所以选择南德，正是因为这个南德在前世担任研部门主管，不但将四驱技术运用到轿车上，还借着参加赛车的机会，将澳迪的四驱技术的影响力推向了全世界，还不断主持研新技术，让奥迪的豪车品牌形象深入人心！